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當(dāng)前位置：
非接觸式路面?zhèn)鞲衅?/h1>
更新時(shí)間：
2025-04-02
非接觸式路面?zhèn)鞲衅饔址Q遙感路面狀況傳感器，非接觸式路面狀況檢測(cè)器，非接觸式路面?zhèn)鞲衅骺梢赃h(yuǎn)程監(jiān)測(cè)道路表面的濕度和溫度，還能檢測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度，在任何天氣條件下都能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
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非接觸式路面?zhèn)鞲衅?/strong>產(chǎn)品介紹
非接觸式路面?zhèn)鞲衅饔址Q遙感路面狀況傳感器，非接觸式路面狀況檢測(cè)器，非接觸式路面?zhèn)鞲衅骺梢赃h(yuǎn)程監(jiān)測(cè)道路表面的濕度和溫度，還能檢測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度，在任何天氣條件下都能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
WX-LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，WX-LM2檢測(cè)器是最理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。
WX-LM2檢測(cè)器被安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
通過(guò)提供路面條件信息，WX-LM2檢測(cè)器為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。
非接觸式路面?zhèn)鞲衅?/strong>功能
檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度
遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況
非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
維護(hù)成本低
融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
非接觸式路面?zhèn)鞲衅?/strong>應(yīng)用
遠(yuǎn)距離安裝
橋面
事故多發(fā)區(qū)域
車流量大的區(qū)域
雨雪多發(fā)地區(qū)
非接觸式路面?zhèn)鞲衅?/strong>特點(diǎn)
遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪
測(cè)量路面狀態(tài)
測(cè)量積水、冰面、濕滑程度
非埋入式設(shè)計(jì)
抗銹蝕
紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量
非接觸式路面?zhèn)鞲衅?/strong>主要指標(biāo)
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型號(hào) |
WX-LM2 |
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監(jiān)測(cè)距離 |
2-15米 |
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檢測(cè)直徑 |
23cm |
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角度 |
30-90度 |
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電源輸入 |
220VAC、24VDC |
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最大功耗 |
5W（包含鏡頭加熱） |
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工作溫度 |
-38 oC 至 +70 oC |
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工作濕度 |
度0 至100% |
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路面狀態(tài)參數(shù)輸出 |
路面積水厚度： 0.00—10mm |
分辨率：0.01mm |
精度：0.1mm |
|
路面覆冰厚度： 0.00—10mm |
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路面積雪厚度： 0.00—10mm |
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路面濕滑程度： 0.00—1 |
分辨率：0.01 |
||
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（*）路 面 溫度：-38 oC 至 +60 oC |
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（*）路 面 濕度：0-100% |
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（*）環(huán)境溫濕度：-40 oC 至 +70 oC |
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|
（*）大 氣 壓力： 150 －1100 hPa |
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|
路面狀態(tài)報(bào)告 |
干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 （*霜） |
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|
鏡頭污染檢測(cè) |
光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償 |
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路面材料 |
混凝土、瀝青路面 |
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通訊 |
RS485、RS232 |
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平均無(wú)故障 |
10年 |
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|
安全 |
無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù) |
||
注：有* 標(biāo)記參數(shù)為可選配置，非標(biāo)配。
本文地址：http://189yg.com/lmzk/166.html
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